繞阻溫度計的測量方法
　　繞組溫度計作為一種運行監測元件，在變壓器產品中的應用越來越廣泛。提交的變壓器的安全運行也有助于變壓器的應用。使用了統一的溫度計“熱模擬”原則間接測量統組熱點溫度的關鍵部分：溫度包裝.測量波紋管和連接波紋管的毛細管構成了反映變壓器部油溫的檢測系統；電壓互感器.電流匹配器和電熱材料。
　　繞組溫度計主要是在油溫計的基礎上，配置電流匹配器和電熱材料，根據變壓器電壓互感器取出與負載成比例的電流，根據電熱材料嵌入彈性元件，電熱材料產生熱量，增加彈性元件的偏移。因此，變壓器負載后，彈性元件的偏移是由變壓器部軟油變壓器的負載電流決定的。變壓器繞組溫度計標記的溫度是變壓器部油溫和線圈油溫的總和。
　　近年來，供電系統對電網穩定運行的要求越來越高，配電站配電變壓器溫度計溫度測量數據的精度和精度也越來越高。目前，電力變壓器繞組溫度計的測量方法具有直接的測量方法.間接測量和熱模擬測量。
　　溫度傳感器應直接敷設在變壓器繞組中進行直接測量，應用溫度檢測器直接測量無繞組溫度。
　　間接測量是根據好電工委員會推薦的油浸式電力變壓器繞組熱點計算方法，根據變壓器的各種參數和負載電流值計算熱點溫度計算方法復雜，偏差大。
　　此外，考慮到絕緣層的難度，直接測量繞組溫度在絕緣處理中難度較大，成本較高。因此，目前國內外一般選擇“熱模擬”直接測量變壓器繞組溫度的原理。
　　熱模擬測量法是根據變壓器負載損耗與負載電流之間的正相關平方關系而發展起來的一種繞組電阻測量法。繞組電阻溫度計在油位溫度控制器的基礎上配備電流匹配器和電熱材料，根據溫度累積反映變壓器繞組溫度。這種溫度測量方法很簡單.適用特性。